A Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Sergipe iniciou, em julho, a fase prática do treinamento para uso do dispositivo de condução elétrica (DCE) Taser 10. O equipamento é classificado como de menor potencial ofensivo e foi projetado para incapacitar temporariamente uma pessoa por meio de pulsos elétricos, sem provocar ferimentos graves ou fatais.
O curso segue até o fim de agosto e envolve todos os policiais lotados no estado. Além das instruções práticas, os agentes já haviam participado de atividades teóricas, em modalidade a distância e presencial, sobre o funcionamento e as características técnicas do dispositivo.
O Taser 10 permite até dez disparos por cartucho e tem alcance de 13,7 metros, ampliando a capacidade de atuação em situações críticas e diminuindo a necessidade de uso de armas letais.
Histórico
A utilização de dispositivos de condução elétrica pela PRF começou em 2007, nos Jogos Pan-Americanos do Rio de Janeiro, com equipamentos fornecidos pela Secretaria Nacional de Segurança Pública (SENASP). Em 2009, após capacitação nacional, o modelo M26 passou a ser adotado regularmente. Em 2016, foi a vez do Spark Z 2.0.
Em 2025, a chegada do Taser 10 marca a terceira mudança de modelo. O equipamento faz parte de um investimento nacional de aproximadamente R$ 24 milhões, que resultou na aquisição de 1.340 unidades para uso em todo o país.
Fonte: Fan F1
