O SUV turbo de R$ 119.990 combina câmbio automático, porta-malas de 393 litros e uma linha com novas assistências eletrônicas. O modelo é o Chevrolet Tracker 2027, vendido com motores 1.0 e 1.2 turbo, mas com equipamentos que variam conforme a versão.
Qual é o SUV turbo anunciado por R$ 119.990?
O modelo é o Chevrolet Tracker 2027, um utilitário esportivo compacto com cinco lugares. O valor inicial divulgado pela fabricante corresponde à configuração Turbo AT e pode mudar conforme pintura, região, estoque e condições comerciais.
A versão de entrada traz motor 1.0 turbo, transmissão automática de seis marchas, seis airbags, faróis de LED, chave presencial e sensor traseiro. A página oficial do Tracker 2027 exibe preço inicial de R$ 119.990.
O modelo de entrada já traz frenagem automática?
O preço de R$ 119.990 não significa que todos os sistemas avançados citados estejam presentes na configuração básica. A lista de equipamentos da Turbo AT destaca itens convencionais de segurança, enquanto as assistências eletrônicas mais completas aparecem gradualmente nas versões superiores.
A LT acrescenta o sistema auxiliar de permanência em faixa. A LTZ passa a listar alerta de colisão frontal, frenagem de emergência e detecção de pedestres e ciclistas, enquanto Premier e RS ampliam o pacote conforme sua configuração.
Como funcionam os novos sistemas de segurança?
A frenagem automática em baixa velocidade usa sensores e câmera para identificar uma possível colisão frontal. Quando o motorista não reage a tempo, o sistema pode aplicar os freios para evitar o impacto ou reduzir sua intensidade, dentro dos limites de funcionamento.
A detecção frontal reconhece veículos, pedestres e ciclistas, enquanto a permanência em faixa acompanha as marcações da pista e pode corrigir suavemente a direção. Esses recursos são auxiliares e não substituem atenção, distância segura ou controle do motorista.
Os principais recursos têm funções diferentes:
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Alerta de colisão avisa sobre risco à frente
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Detecção frontal reconhece pedestres e ciclistas
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Frenagem automática pode reduzir ou evitar impactos
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Assistência de faixa faz pequenas correções na direção
Quais são as diferenças entre os motores 1.0 e 1.2 turbo?
O motor 1.0 turbo entrega 115,5 cv e até 18,9 kgfm, trabalhando com gasolina ou etanol. O 1.2 turbo alcança 139 cv com gasolina, 141 cv com etanol e torque máximo de 22,9 kgfm.
Ambos usam injeção direta e câmbio automático de seis marchas. O 1.0 atende quem prioriza o preço inicial, enquanto o 1.2 oferece mais força para retomadas, subidas, ultrapassagens e viagens com passageiros e bagagem.
Os cards organizam as diferenças centrais:
Especificação
Leitura prática
Impacto no uso
1.0 turbo
115,5 cv e 18,9 kgfm
Motor associado à faixa inicial da gama
Menor preço de entrada
1.2 turbo
Até 141 cv e 22,9 kgfm
Mais potência e torque para retomadas
Maior reserva de força
Seis marchas
Câmbio automático
Transmissão usada nas duas motorizações
Condução mais confortável
O porta-malas de 393 litros atende uma família?
O porta-malas de 393 litros comporta compras, malas de tamanho médio e objetos da rotina familiar. A capacidade fica dentro do esperado para um SUV compacto e deve ser analisada junto ao espaço ocupado pelo estepe, formato do compartimento e altura da tampa.
Nas versões com motor 1.2 turbo, o assoalho móvel pode ser colocado em dois níveis. A posição superior reduz o degrau quando os bancos são rebatidos, enquanto a inferior prioriza altura e aproveitamento do volume disponível.
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O que precisa ser conferido antes da compra?
O principal cuidado é comparar o conteúdo exato de cada versão. O preço inicial pertence à Turbo AT, mas frenagem automática, detecção de pedestres e ciclistas, painel digital, câmera de ré e outros recursos não aparecem obrigatoriamente juntos em toda a gama.
Também é necessário confirmar preço vigente, pintura, frete, disponibilidade e condições da concessionária. O Tracker 2027 oferece dois níveis de desempenho e vários pacotes, portanto a escolha deve considerar equipamento real, uso diário e orçamento, não apenas o menor valor anunciado.
Fonte: O Antagonista
