O SR-71 Blackbird foi construído para voar acima de Mach 3, em uma região de velocidade onde até a própria fuselagem precisava enfrentar temperaturas extremas. A consequência aparecia antes mesmo da decolagem: quando o avião estava frio, seu sistema de combustível podia apresentar vazamentos que diminuíam conforme a estrutura aquecia e se expandia durante o…
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Fonte: O Antagonista
